Lichtmaschine/kontaktlose Zündanlage für BMW R20 - 12V 100W

Lichtmagnetzündanlage mit integrierter drehzahlabhängiger vollelektronischer Zündung, Lichtleistung 12V/100W Gleichstrom.
Kontaktlose, wartungsfreie, elektronische Zündung mit eigener Stromversorgung innerhalb der Anlage.
Ersetzt alte originale 6 Volt Lichtmaschine inklusive Regler sowie allen Zündungsteilen.
Das System kann ohne Batterie gefahren werden.

tola-tools Hinweise:

Die Bohrungen zur Befestigung des Bakelit Aufsatzes sind für frühe Ausführungen (rote Pfeile) eingebracht. Für späte Versionen sind die Bohrungen nachträglich einzubringen (grüne Pfeile) und vorhandene Löcher abzudichten. Wenn diese Abdichtung z.B. mit Schrauben geschieht, dürfen diese Schrauben keinesfalls innen überstehen, eine Berührung mit dem Rotor ist auf jeden Fall auszuschliessen! Eine Klebesicherung (z.B. Loctite) wird hierbei zusätzlich gegen unbeabsichtigtes Lösen empfohlen.
Die Herausführung des Kabelstrangs muss erweitert werden.
Die originale Anlage ist ein Batteriezünder, die neue ein Magnetzünder. Diese zündet erst bei einer Kurbelwellendrehzahl von ca. 300U/min, welche die BMW auch problemlos erreicht, wenn der Kickstarter zügig durchgetreten wird. Es reicht aber nicht (wie das eventuell vorher ging), den Kickstarter nur gemächlich zu betätigen.

Vorteile gegenüber dem alten System: