KTM
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KTM hat über die Jahre teils die gleichen Typbezeichnungen (z.B. 250EXC) für technisch sehr verschiedene Motorräder verwendet.
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Bitte prüfen Sie unbedingt die Typ-Nummer des Motors, nur die ist für die Zündung bestimmend!
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Eine KTM Motornummer kann z.B. so aussehen: 2*541*####, die 2 wäre Jahr 1982, die 541 der Typ.
AC oder DC ?
- Der materialmäßige Unterschied zwischen AC und DC Systemen ist der Regler.
- VAPE Systeme sind wahlweise mit dem normalen (größeren und schwereren) Gleichstromregler (DC) oder einem kleinen Wechselstromregler (AC) ausgerüstet werden.
- DC Gleichstrom Systeme (100W) sind für den Straßenbetrieb ausgelegt, d.h. sie laden die Batterie und versorgen Standlicht/Blinker.
- AC Wechselstrom Systeme (70W) findet man oft in Geländesportmaschinen, können keine Bordbatterie laden, keine Standlicht/Blinker versorgen und erfordern ggfls. eine Wechselstromhupe.
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