KTM

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KTM hat über die Jahre teils die gleichen Typbezeichnungen (z.B. 250EXC) für technisch sehr verschiedene Motorräder verwendet.
Bitte prüfen Sie unbedingt die Typ-Nummer des Motors, nur die ist für die Zündung bestimmend!
Eine KTM Motornummer kann z.B. so aussehen: 2*541*####, die 2 wäre Jahr 1982, die 541 der Typ.


AC oder DC ?
Der materialmäßige Unterschied zwischen AC und DC Systemen ist der Regler.
VAPE Systeme sind wahlweise mit dem normalen (größeren und schwereren) Gleichstromregler (DC) oder einem kleinen Wechselstromregler (AC) ausgerüstet werden.
DC Gleichstrom Systeme (100W) sind für den Straßenbetrieb ausgelegt, d.h. sie laden die Batterie und versorgen Standlicht/Blinker.
AC Wechselstrom Systeme (70W) findet man oft in Geländesportmaschinen, können keine Bordbatterie laden, keine Standlicht/Blinker versorgen und erfordern ggfls. eine Wechselstromhupe.


 
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